Cliente: Valentino Mini
Años: 2012-2013
País: Venezuela
Valentino Mini es un piloto ítalo-venezolano, nacido en Caracas el 7 de octubre de 2006, con experiencia en pistas nacionales e internacionales. Se montó por primera vez en un kart en octubre de 2010. Para entonces tenía 4 años y tres semanas cuando descubrió el circuito La Limonera, en las afueras de Caracas. Su primera carrera oficial fue la I Válida de Easykart en la categoría 50 cc, que disputó con 4 años y 4 meses el 18 de febrero en San Carlos. Llegó séptimo porque el kart no le respondió en la última vuelta, pero aún así ganó un trofeo, tras llegar a combatir por el cuarto lugar.
Su primera carrera la ganó el 31 de julio de 2o10 en el circuito Terranova en Porlamar, finalizando la prueba con media pista de ventaja. El caraqueño, que en 2011 participó en seis válidas de la Easykart, celebradas en San Carlos, Maracay y Tinaquillo. En el año 2012 continuaron los éxitos, al lograr su primer podio el 4 de febrero, tras culminar en el segundo lugar de la primera válida de la Easykart, disputada en San Carlos.
En ese año también compitió en dos válidas del Campeonato Florida Karting Champioship Series y en otras 13 carreras, incluyendo dos de carácter internacional en Italia: la World Finals of Easykart en Castelletto di Branduzzo y el Trofeo Le Cont Pista Verde Finals 60 cc en Altivole . También realizó un curso de karting en el Green Karting School, ubicado en la ciudad de Altivole, en la provincia de Treviso.
Su experiencia internacional le llevó a probar suerte en Argentina, país donde fue entrevistado en el noticiero de América TV, el periódico La Nación, la revista automovilística Campeones y el periódico regional de Bariloche, El Cordillerano. En esa nación fue invitado a hacer pruebas cronometradas en la pista Lago Escondido del Bolsón, ubicada en la Patagonia. También fue invitado por el Lukart Racing Team, rodando en el circuito Ciudad Evita, ubicado en Buenos Aires. Además fue felicitado por el director de la academia de Ferrari, Luca Baldisieri, por su desempeño en las pistas.
Nuestro trabajo como jefe de prensa entre enero 2012 y marzo del año 2013, consistió en la redacción de 15 notas de prensa, contacto con los medios de comunicación y la organización de una rueda de prensa para dar a conocer el proyecto.
.