Jonathan Cecotto llegó al podio en la última válida del campeonato italiano de Gran Turismo Sprint

Octavio Estrada.- El automovilista venezolano Jonathan Cecotto, en dupla con el italiano Giácomo Altoe, conquistó el tercer lugar en la última válida del campeonato italiano de Gran Turismo Sprint, carrera disputada el domingo en el trazado Piero Taruffi de Vallelunga, a las afueras de Roma.

Al comando de un Lamborghini Huracán identificado con el número 88, Jonathan Cecotto completó otro productivo fin de semana, porque al tercer peldaño dominical sumó la quinta casilla alcanzada en la competencia disputada el sábado. El piloto de 21 años recibió la invitación de la escuadra LP Racing SR, brillante desempeño que le valió acumular su quinto trofeo en la temporada 2020, tras los alcanzados en el Super Trofeo Lamborghini Europa.

La cita final italiana se desarrolló bajo una intensa lluvia, primeras vueltas que se realizaron en régimen de auto de seguridad, turno de apertura que correspondió a Giacomo Altoe quien consiguió avanzar en el pelotón tras tomar la salida desde la sexta fila, relevo que recibió Jonathan Cecotto en el décimo tercer giro, cerrada batalla que lo vio luchar por el segundo lugar, carrera que nuevamente fue neutralizada en las vueltas finales.

La lluviosa ronda dominical significó un éxito absoluto para las máquinas de la casa Lamborghini, al apoderarse de los tres primeros lugares en la máxima división Pro, trío que fue encabezado por la pareja Alex Frassineti-Giovanni Venturini, seguidos de Danny Croes y Leonardo Pulcini, tercer escaño que aseguraron Giacomo Altoe y Jonathan Cecotto.

En la prueba del sábado que se desarrolló en condiciones de pista seca, la combinación Cecotto-Altoe cruzó la meta en la quinta plaza, manga en la que el joven Jonathan Alberto se acreditó la segunda mejor vuelta de la jornada, al detener los relojes en 1´33″884, cronómetro que fue mejorado por apenas 38 milésimas por el autor del mejor registro de la jornada.

A pesar de las complicaciones derivadas de la pandemia que obligó a la modificación de distintos calendarios, Jonathan Cecotto cerró la atípica temporada 2020 en el tercer lugar en la clasificación del Lamborghini Super Trofeo Europa junto al estadounidense Patrick Liddy, en el auto de la escudería GSM con base en Montecarlo.

Foto: Cortesía.

Jonathan Cecotto batalló en las seis horas de Nurburgring

Octavio Estrada.- Un intenso fin de semana completó el joven venezolano Jonathan Cecotto en el legendario circuito alemán de Nürburgring, al alcanzar un cuarto y un sexto puestos en el Super Trofeo Lamborghini Europa, además de ubicarse quinto en la división Silver en las 6 Horas de Nürburgring perteneciente al campeonato GT World Challenge Europa (GTWC).

La convocatoria de último momento de la casa oficial Lamborghini para sustituir a un piloto del equipo Orange 1 FFF Racing Team, permitió a Jonathan Cecotto participar en la prueba dominical de larga duración en la que cruzó la meta en el quinto lugar en la clase Silver al volante del Lamborghini Huracan GT3 identificado con el número 555, máquina que compartió con el belga Baptiste Moulin y el británico Ricky Collard.

En la segunda ronda del certamen continental de la serie monomarca Lamborghini, Jonathan Alberto culminó sexto en la primera de las dos carreras disputadas el sábado en dupla con su compañero de la formación GSM Racing, el estadounidense Patrick Liddy, manga en la que Cecotto había marcado el segundo tiempo en las clasificaciones, pero un retraso durante el cambio de pilotos los hizo perder posiciones, mientras en la batería de cierre efectuada el mismo sábado, alcanzó la cuarta plaza tras una sólida remontada.

«Fue un buen fin de semana de Jonathan en Nürburgring – afirmó su padre, Johnny Cecotto – El miércoles lo llamaron de la fábrica porque les faltó un piloto para el tercer carro del equipo Orange 1 FFF para correr las 6 horas del GTWC, además de participar en la segunda válida del Súper Trofeo Lamborghini. El jueves pudo dar solo unas pocas vueltas para conocer el carro en mojado. Si bien los resultados de las carreras no fueron muy buenos aunque no por culpa de Jonathan, porque él lo hizo todo perfecto. Manejó sin errores y fue muy veloz en los tiempos y en la constancia. En la primera vuelta de las 6 horas hubo un accidente y entró el safety car, en ese momento el compañero de Jonathan chocó un Bentley por detrás y al mismo tiempo lo chocaron, así que el carro quedó dañado en la aerodinámica para toda la carrera y más adelante su otro compañero recibió un drive through debido a un error durante el reabastecimiento y por eso perdieron muchas posiciones. Pese a tener el carro dañado, Jonathan lograba hacer los tiempos de los mejores y quedaron quintos en su clase. Todos quedaron muy satisfechos con su trabajo».

39 de los 47 vehículos que tomaron la salida en las 6 Horas de Nurburgring del GT World Challenge completaron la distancia. El Lamborghini Huracan GT3 EVO del trío Cecotto-Moulin-Collard recorrió 171 vueltas al trazado de 5137 metros para cruzar la meta en el quinto puesto en su clase y vigésimo sexto en la general, victoria que en la división Plata (Silver) correspondió al Aston Martin manejado por los británicos Andrew Watson, Valentin Hasse-Colt y James Pull, al efectuar 173 vueltas.

Al contabilizar el cuarto y el sexto peldaño alcanzados en Alemania, Cecotto y su teammate Liddy se ubican en el quinto lugar provisional en el Super Trofeo Lamborghini Europa. En la ronda inaugural disputada en Italia, Jonathan consiguió subir al podio en el tercer puesto en la segunda manga que se disputó en el trazado de Misano Adriático. La próxima presentación del volante venezolano en la serie continental se efectuará el 10 y 11 de octubre en el Circuito de Cataluña, en España.

Foto: Prensa Jonathan Cecotto

Jonathan Cecotto fue un coloso en la Final Mundial Lamborghini

Prototipos Autos | Foto: Prensa Jonathan Cecotto.-


El venezolano Jonathan Cecotto se convirtió en una de las figuras estelares en la última carrera de la Final Mundial del Lamborghini Super Trofeo que se disputó este domingo en el trazado español de Jerez de la Frontera, al culminar en el segundo lugar, resultado que le permitió a su compañero danés Frederick Schandoorff alcanzar el ansiado título de la categoría.

Luego de obtener una dramática victoria en la prueba de apertura disputada el sábado, la pareja Cecotto-Schandoorff buscaba asegurar la ventaja en la tabla de puntos, y al cruzar la meta en el segundo puesto en la jornada de clausura, la clasificación quedó igualada a 28 puntos, primera posición que compartirían con la pareja Amici-Mitchell, título en la máxima división Pro que finalmente fue asignado a Frederick Schandoorff al haber alcanzado un mayor número de triunfos a lo largo de la temporada.

El desempeño del joven Jonathan Cecotto en la pista andaluza fue poco menos que excepcional a lo largo de todo el fin de semana, al sumar dos victorias y un segundo lugar en las cuatro carreras en las que tomó parte junto a la formación italiana Target Racing, y su satisfacción era por demás justificada, mostrándose igualmente feliz por el tercer puesto final que le fue asignado por los organizadores.

«iQué espectacular fin de semana! – exclamó Jonathan Cecotto – Por seguro permanecerá en los libros de récords de Lamborghini. Nuestro auto y el de mi amigo Andrea Amici, registramos la misma cantidad de puntos entre las carreras 1 y 2 de la Final Mundial. Mi increíble compañero de equipo Frederick Schandoorff recibió de manera más que merecida el título como campeón mundial Lamborghini ST, desempate que se produjo por el número de victorias sumadas durante la temporada, y él fue el que el que consiguió la mayor cantidad! Como subcampeones quedaron los integrantes del auto número 101 y en el tercero concluí yo, bueno, como no había competido durante todo el año, no tenía victorias salvo la del viernes en la carrera del Europeo. Fue un fin de semana con increíbles batallas. Le agradezco a mi equipo Target Racing, a mis patrocinantes y a todas las personas que me han apoyado».

Jonathan Cecotto, de 20 años de edad, volvía a las pistas luego de casi un año completo sin competir y completó una actuación impecable, al triunfar junto a Frederick Schandoorff en la primera carrera del viernes correspondiente al campeonato europeo del Lamborghini Super Trofeo, en tanto en la segunda, un temprano fallo en los frenos en los frenos del Huracán ST identificado con el número 31 hizo que tuvieran que abandonar en la segunda vuelta.

En la tabla de puntos definitiva de la Final Mundial Lamborghini, Frederick Schandoorff y Jonathan Cecotto sumaron 28 puntos, producto de una victoria y un segundo lugar, además de un tanto adicional por haber alcanzado la pole position en la carrera inicial, mientras la pareja Andrea Amici y Sandy Mitchell, también se hicieron con el mismo botín, razón por la que los organizadores debieron acudir a las normas particulares del certamen que hacían valer los resultados alcanzados a lo largo de la temporada, y así el escandinavo Schandoorff fue declarado ganador absoluto, con el italiano Andrea Amici en el segundo y Jonathan Cecotto en el tercero.

Después de triunfar de forma dramática en la prueba del sábado en la que Cecotto-Schandoorff cruzaron la meta con apenas 173 milésimas de ventaja frente a Amici-Mitchell, el domingo se invirtieron los roles y fue la pareja ítalo-británica la que superó por 898 milésimas al dúo venezolano-danés. Hasta 26 máquinas tomaron la salida en cada una de las finales mundiales de la serie Lamborghini Super Trofeo que reunió a los mejores especialistas de los campeonatos de Asia, Europa y Norteamérica..

Jonathan Cecotto triunfó en la apertura andaluza

Octavio Estrada |Foto: Prototipos Auto.-


El venezolano Jonathan Cecotto, en dupla con el danés Frederick Schandoorf, se llevó la victoria en la penúltima fecha del Lamborghini Súper Trofeo Europa, carrera que se disputó este viernes en el trazado español de Jerez, como antesala a las pruebas del fin de semana que otorgarán el título mundial de la categoría del prestigioso constructor italiano.

Jonathan Cecotto tomó el relevo de su compañero de equipo cuando restaban 22 de los 50 minutos de la justa, y en apenas un par de vueltas, consiguió acumular una amplia ventaja frente a sus perseguidores que llegó a crecer hasta casi 9 segundos, aunque un vehículo de seguridad en los compases finales neutralizó la diferencia. 

En su primera presentación absoluta de la temporada, Jonathan Alberto Cecotto, de 20 años de edad, demostró que pese a no haber competido en once meses, su ritmo resultó inalcanzable a los mandos de una de las máquinas del equipo italiano Target Racing.

El joven danés Frederick Schandoorf tuvo una salida impecable desde la pole position y a lo largo de su turno lideró el pelotón, aunque tuvo que controlar los ataques de sus adversarios, encabezados por el italiano Vito Postiglione. En la décima quinta vuelta, Schandoorf se detuvo para entregarle el testigo a Jonathan Cecotto, quien de inmediato abrió una brecha de varios segundos frente a sus perseguidores; a 5 minutos del final, un violento accidente de uno de los participantes obligó a las autoridades a colocar en pista el auto de seguridad, pero Cecotto conservó la vanguardia y cruzó la meta con 6.4 segundos frente a su más cercano perseguidor.

La pareja ganadora Schandoorf-Cecotto completó 28 vueltas al trazado de 4.2 kilómetros de longitud y empleó 51’21″592, escoltado a 8 segundos por el otro auto del equipo Target Racing, conducido por los italianos Davide Venditti y Alberto Di Folco, podio en la categoría principal Pro que completaron los británicos Jack Bartholomew y Stuart Middleton en un vehículo de la formación Bonaldi Motorsport.

La competencia en la que tomaron parte 24 Lamborghini Huracán se desarrolló en horas del mediodía del viernes en condiciones soleadas, mientras la largada de la segunda batería en la que Jonathan Cecotto partirá desde la primera fila desde la segunda colocación, está prevista para las 5 de la tarde horario local. .

Jonathan Cecotto parte dos veces en primera fila en Jerez

Octavio Estrada.-


El automovilista venezolano Jonathan Cecotto partirá este viernes desde la primera fila en las dos carreras finales del Super Trofeo Lamborghini Europa, doble ronda que se disputará en el circuito español de Jerez, en la región de Andalucía.
 
Jonathan Alberto Cecotto, integrante de la escudería italiana Target Racing, compartirá responsabilidades con el danés Frederick Schandoorf, volante que se adjudicó la pole position en la primera sesión de clasificación efectuada el jueves, mientras Cecotto tomó parte en la segunda tanda, adjudicándose la segunda posición en la formación de salida para la carrera número dos. 
 
En la clasificación número 1, Schandoorf detuvo los cronómetros con un tiempo de 1’41″768 para aventajar por apenas 97 milésimas a al italiano Di Folco, mientras el también italiano Vito Postiglione quedó tercero a 270 milésimas. En la segunda tanta en la que participó Cecotto, la temperatura de la pista aumentó y no empleó cauchos nuevos, pero consiguió fijar 1’42″214, que le sirvió para escoltar al experimentado italiano Loris Spinelli quien marcó la vuelta más veloz en 1’42″031.
 
La acción en el trazado jerezano arrancó desde el martes y desde su primera toma de contacto con el Lamborghini Huracán azul y negro identificado con el número 31, Jonathan Cecotto de inmediato se ubicó en el grupo de vanguardia de la clase principal Pro, al marcar el mejor tiempo en una de las tandas libres y el tercer registro en la segunda. 
 
Este viernes la prometedora dupla Schandoorf-Cecotto tendrá la gran oportunidad de llevarse la victoria en las pruebas que pondrán el cierre al torneo europeo, en tanto el sábado y el domingo se desarrollarán las competencias válidas para la Final Mundial del Super Trofeo Lamborghini, en el que se medirán los mejores exponentes de los campeonatos de Asia, Norteamérica y Europa. 
 
Cada carrera tiene una duración de 50 minutos y los dos pilotos de cada máquina deben alternarse al volante con una parada obligatoria para efectuar la sustitución. Hasta 24 formaciones participarán en las pruebas finales del certamen europeo, divididos en las divisiones Pro, Pro-Am y Am.

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Jonathan Cecotto estará en la final del Mundial Lamborghini

Prototipos Media.- El venezolano Jonathan Cecotto participará este fin de semana 25 y 26 de octubre en la Final Mundial del Super Trofeo Lamborghini, competencia que se disputará en el circuito español de Jerez, en la región de Andalucía. 

Jonathan Cecotto, de 20 años de edad, integrante del equipo júnior de la firma italiana Lamborghini, estará al volante de un poderoso Huracán Super Trofeo, máquina que compartirá con el danés Frederik Schandorff, dupla que buscará la victoria en la división principal Pro.
 
Para Cecotto será su retorno a la competencia más importante del año para la casa de Santa Ágata, cita en la que se miden los mejores especialistas de los campeonatos de Europa, Asia, Medio Oriente y Norteamérica. En 2017 Jonathan hizo su estreno en la final mundial en la pista de Enzo y Dino Ferrari de Imola, en Italia, mientras el año pasado se celebró en Vallelunga, a las afueras de Roma.
 
Tanto en su primera campaña en la serie Super Trofeo Lamborghini en la que fue uno de los triunfadores en el certamen europeo, al igual que en 2018, cuando brilló en trazados de Estados Unidos, Cecotto buscará subir al podio en la clausura del torneo 2019.
 
Pese a no haber tenido acción a lo largo de la temporada, Jonathan Cecotto tendrá una inmejorable oportunidad para destacar en tierras españolas, acción que comenzará este mismo jueves 24 de octubre con el inicio de las prácticas y clasificaciones, mientras el viernes y sábado se disputarán las carreras entre los protagonistas de los torneos regionales, en tanto el domingo está pautada la gran final mundial. 
 
El escandinavo Schandorrff tiene 22 años y junto a Cecotto defenderán a la escudería italiana Target Racing que es dirigida por Roberto Venieri, y ambos conformarán una de las duplas más jóvenes en la categoría estelar Pro. Esta campaña Schandorff fue el vencedor de la serie del Medio Oriente, se adjudicó las 24 Horas de Dubai y alcanzó una docena de triunfos. 
 
La única ocasión en la que Jonathan Cecotto tuvo oportunidad de rodar en el circuito de Jerez fue en la temporada 2016, cuando lo hizo en unos entrenamientos privados a los mandos de un monoplaza de Fórmula 3. La pista tiene una longitud de 4.2 kilómetros.

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Jonathan Cecotto logra su tercera victoria en Norteamérica

Octavio Estrada.- El venezolano Jonathan Cecotto triunfó el domingo en la segunda carrera de la quinta fecha del Súper Trofeo Lamborghini Norteamérica que se disputó en el circuito de Laguna Seca, en California, éxito que compartió con su compañero de equipo en la formación Wayne Taylor Racing, el norteamericano Trent Hindmann.

El joven Jonathan Alberto Cecotto partió en la prueba dominical en la segunda fila y antes de completar la primera vuelta, asumió el mando del pelotón, se escapó en la vanguardia y además fijó la vuelta más rápida de la carrera, sin embargo, tras efectuar un impecable turno de manejo y entregar el auto en la primera posición absoluta, su coequipero no pudo conservar la ventaja, debiendo conformarse con el segundo lugar en la general y primeros en la división Pro.

Para Cecotto se trató de su tercera conquista del año después de las alcanzadas en Watkins Glen y Virginia International Raceway, aunque sus opciones de mantener abierta la lucha por el título absoluto en la categoría mayor Pro se vieron comprometidas al tener que abandonar en la competencia disputada el sábado, cuando problemas en los frenos obligaron a Trent Hindmann a detenerse, lo que impidió a Jonathan salir a la pista.

“En la segunda carrera empecé en la tercera posición – relató Jonathan Cecotto – y en la primera curva pude adelantar y poner el carro en primera posición. Hice la vuelta más rápida y cuando completé mi turno e ingresé a los pits, teníamos un buen margen, si bien mi compañero Trent terminó en la segunda posición. Al menos pudimos festejar en el podio, porque en la primera carrera ni pude salir de los pits: Trent Hindman entró para el cambio piloto pero confrontaba problemas con el freno y no pude seguir la carrera. Lástima que el sábado tuvimos esos problemas, de lo contrario habríamos alcanzado los dos triunfos que necesitábamos para llegar a la última fecha con posibilidades de luchar por el título”.

En la cita dominical que tuvo un recorrido de 31 giros a la pista de 3.8 kms de longitud, la dupla Cecotto-Hindmann cruzó la meta en la segunda posición absoluta y dominó en la división Pro, al superar a la pareja Lewis-Snow, podio que completó la formación Gdovic-Michimi. Jonathan Cecotto marcó la vuelta más veloz de la prueba al detener los relojes en 1’25”605, al fijarlo en la novena ronda.

El retador trazado de Monterrey volvió a resultar muy exigente para todos los competidores y en la prueba sabatina, la estadounidense Sheena Monk protagonizó un impresionante accidente en la temida curva conocida como “Sacacorchos”, al no poder detener su bólido, seguir de largo y pasar sobre la zona de seguridad hasta impactar contra el muro de protección, si bien la robusta estructura del Lamborghini Huracán resistió el violento impacto y la piloto escapó con lesiones de menor consideración.

El cierre del Súper Trofeo Lamborghini Norteamérica se efectuará el segundo fin de semana de noviembre en el circuito italiano de Vallelunga, escenario en el que además se desarrollará la gran final mundial que congregará a los mejores especialistas de las 4 zonas que conforman el certamen.

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Jonathan Cecotto triunfó en Watkins Glen

Prototipos Media.- El venezolano Jonathan Cecotto se impuso en la cuarta fecha del Súper Trofeo Lamborghini Norteamérica, carrera disputada el sábado en el trazado de Watkins Glen, al norte de Nueva York, éxito que aseguró en dupla con el local Trend Hindmann y que les permite reengancharse en la lucha por el título 2018.

Jonathan Cecotto, al volante del Lamborghini Huracán Súper Trofeo EVO número 1 perteneciente a la formación Wayne Taylor Racing, partió desde la primera fila y en la primera curva pudo esquivar la máquina del japonés Shinya Michimi quien había salido desde la pole position, mientras Cecotto asumió la vanguardia en una brillante maniobra en la zona de Las Eses, posición que no abandonaría hasta cumplir su turno de manejo, entregándole el testigo a su compañero Hindmann quien completaría la faena para asegurar la victoria.

En la primera de las dos carreras del fin de semana en Watkins Glen, la pareja Hindmann-Cecotto arribó en la tercera posición en la general y segundos en la clase Pro, éxito que aseguró la dupla Spinelli-Pérez, al superar el auto conducido por Proto y Piscopo, conjunto que recibió una penalización de 7.5 segundos en los pits, mientras a 3.4 de la punta concluyeron Hindmann y Cecotto.

Después de un arranque poco productivo en Mid Ohio, el excelente fin de semana en Watkins Glen permite a la dupla Jonathan Cecotto y Trend Hindmann volver a la lucha por el título al ascender a la cuarta plaza y arribar a 35 puntos, vanguardia que conservan Madison Snow y Corey Lewis con 48 unidades, dos más que Taylor Proto y Edoardo Piscopo, tercera casilla que ocupan Brandon Gdovic y Shinya Michimi con 43.

El apellido Cecotto vuelve a alcanzar el triunfo en territorio estadounidense desde que el padre de Jonathan Alberto, Johnny, conquistara las 200 Millas de Daytona de motociclismo en 1976.  Para el joven Jonathan Cecotto es además su cuarta conquista en el Súper Trofeo Lamborghini, después de las tres conquistas obtenidas en la campaña 2017 en el certamen europeo.

La tercera ronda del Súper Trofeo Lamborghini Norteamérica se disputará el 4 y 5 de agosto en el trazado Road America en Elkhart Lake, Wisconsin.

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