Tony Cittadino (Madrid).- Si los tiempos se cumplen, todo parece indicar que en diciembre el estadio Santiago Bernabéu estará remozado en su totalidad y listo para su esperada reinaguración. Las obras continúan su curso a mediados de junio y la carcasa que compone la fachada principal está casi lista.
La cubierta de láminas de alumnio viste de elegancia al nuevo estadio, mientras las grúas continúan elevando láminas de acero para completar los páneles que faltan, además de continuar los trabajos en el Skywalk, la nueva terraza que tendrá el estadio a 360 grados, al igual que el techo retractil. Esta será una de las principales novedades del nuevo recinto, que espera abrir o cerrar en sentido norte-sur en un cuarto de hora.
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La fabricación del acero inoxidable está a cargo de la empresa española Acerinox Europa.
Los trabajos hacia la zona de Los Sagrados Corazones siguen tomando forma con el pasar de los días, si bien la fachada que da hacia la Castellana tiene mayor porcentaje de avance.
En esa zona del estadio, también se trabajará para la nueva estación de Metro Santiago Bernabéu. Se espera que las obras inicien a finales de año y se un agregado importante en la remodelación de la capital.
“Será la puerta de entrada para millones de personas a un entorno del Santiago Bernabéu convertido en un icono vanguardista y referente del ocio y entretenimiento en Madrid y en Europa”, dijo el presidente Florentino Pérez, durante la presentación del proyecto en noviembre del año pasado en declaraciones reseñadas por la web del Real Madrid. En el evento, también estuvo presente la presidente de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso.
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Las otras joyas de este espectacular proyecto, serán el videomarcador de 360 grados, que incluye pantallas led en el anillo exterior y también en el interior del estadio. Una grada desmontable en el fondo sur de 75 metros de ancho y 17 de largo, que podrá funcionar para eventos especiales.
Otra de las novedades será el césped retráctil, que contará con 24 elevadores hidráulicos que llevarán las bandejas de cesped a un sótano que cuenta con un moderno sistema de mantenimiento, con ventilación y climatización. Se estima que el proceso de instalación y retirada tarde cerca de una hora.
También tendrá un nuevo parking subterráneo, con capacidad cercana a dos mil puestos en diversos puntos del estadio, una nueva Zona VIP con cinco restaurantes y los vestuarios. En tanto, se espera que las 85 mil personas que asistan, cuenten con internet inalámbrico de alta velocidad con más de mil 200 puntos de acceso.
Se estima que las obras de remodelación del estadio madrileño, tienen una inversión cercana a los 800 millones de euros.